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苏宁云商:智能模式**电商物流

发布日期:2015-12-24

商务部近日在京召开全国商贸物流工作现场经验交流会,苏宁作为**电商和商贸流通企业应邀出席。苏宁云商(002024)COO、苏宁物流集团总裁侯恩龙在介绍苏宁物流标准化经验时表示,电商物流企业的核心竞争力,不是像纯B2C电商企业一味搞人海战术,而是从内而外投入、形成智能作业模式,依托物、仓、人的系统连接建立起智能感应机制。 根据北商研究院*gs新发布的《2015电商物流报告》,苏宁的物流满意度****,**于其他B2C电商自建物流和使用第三方物流的电商平台。 小托盘大流通,标准化托盘推广和循环共用是物流标准化*核心的诉求。作为互联网零售的领军企业,苏宁在托盘标准化推广上,全面**电商行业的创新和规范。以苏宁南京雨花物流基地为例,共拥有托盘32778个,其中标准化托盘整体占比达64%,同时与招商路凯、集保两家全国性托盘租赁企业签订战略合作协议。 商务部副部长房爱卿指出,物流标准化要以重点推进企业为主体,形成可复制、可推广的新模式。作为龙头企业,苏宁正全面参与商务部北上广等试点城市的物流标准化推进工作。今年8月,苏宁携手招商路凯集团、益海嘉里,启动全国性的带板运输项目合作,装卸效率整体提升2倍多,在运输过程中还能有效减少货损及货差,降低了包装成本。以苏宁的实践看,托盘循环共用模式如能广泛在三方企业之间应用起来,社会整体的物流成本都将会得到大大降低。 苏宁物流编织出一张深度融合的物流网络。除协同上下游供应链大胆地创新托盘标准化联动模式,侯恩龙称,苏宁在信息系统搭建、智能仓储网络建设、**一公里服务模式上,也形成体系化协同作战的优势。苏宁在物流领域已投入大量资源,目前已建成的物流仓储及相关配套总面积达452万平方米,包括4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心以及10000个快递点,另外,基于1600多家门店的o2o物流仓也初具规模。 侯恩龙称,与行业普遍性的“人找货”模式不同,苏宁投入运用GIS、GPS、RFID等先进技术,探索的是“货找人”模式。 智能、**的物流网络越来越成为社会零售集约化发展的迫切需求。“在智能仓储模式下,人力成本大幅降低,作业效率则得到数倍提升。如原来分拨中心需要两班6000人,现在只需要500人;原来8小时,1人1天*多500-600件货,现在1人1小时可拣货1000件。”侯恩龙说。 苏宁*近开打“平京战役”,在打价格战同时,兼顾服务战、体验战,既拼服务软实力,也拼智能物流这种硬实力。电商以低价模式崛起,但真正赢得消费者,则需要在保持持续低价模式的同时,综合发挥供应链、物流网络等各个环节的集约价值。 摘自“中证网”
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